【日産セレナ】C28マイナーチェンジ！ボディーカラー徹底解剖！

日産「セレナ」。 2022年12月に登場した現行C28型セレナが、2026年2月12日、ついに初の大規模マイナーチェンジ（一部仕様向上）を迎えて新登場しました ！

今回のマイナーチェンジは、「見た目のイメチェン」から「かゆいところに手が届く神アプデ」まで、実用性を極限まで高めた内容になっています。

このブログではボディーカラーを見ていきます。

1. どこが変わった？デザイン＆インテリアの進化ポイント

まずは一目でわかる外観（エクステリア）と内装（インテリア）の変更点からチェックしていきましょう！

フロントマスクが「左右非対称」で超アグレッシブに！

主力グレードの「ハイウェイスターV」と、最上級グレードの「LUXION（ルキシオン）」のフロントグリルが大胆に刷新されました 。 なんと、NISSANエンブレムを中心に斜めのバーを左上でV字状に配置した「左右非対称デザインの専用グリル」を採用 ！

• ハイウェイスターV: スポーティさに特化した、堂々たる塊感のあるデザインに進化 。
• ルキシオン: グリルにシルバーのアクセントをあしらい、フラッグシップらしい高級感をプラス 。

さらに、グリルのデザインにマッチする新デザインの専用16インチアルミホイールも新たに採用され、足元も一段と引き締まっています 。

ボディカラーは新色3色を追加して全13色に！

流行のアースカラーや洗練されたブルー系など、個性豊かな新色が追加されました 。

• ムーンボウブルー（新色）
• アクアミント（新色）
• ディープオーシャンブルー（新色）

これに伴い、従来のカラーラインアップが整理され、魅力的な全1２色のカラーバリエーションとなっています 。

内装の質感がさらにアップ！最上級素材「テーラーフィット」採用

最上級の「ルキシオン」のシート表皮に、しっとりとした手触りと極上のホールド感をもたらす次世代の高機能素材「テーラーフィット」が新採用されました 。 これまでの合皮からさらにワンランク上の肌触りになり、長距離ドライブの快適性が大幅に向上しています 。

毎日使うからこそ嬉しい！「神アプデ」された快適＆安全機能

今回のマイナーチェンジの真骨頂は、ユーザーのリアルな不満を解消した機能面のアップデートにあります。

e-Pedal Stepが「前回モード」を記憶してくれる！

ワンペダル感覚で加減速をコントロールできる便利な「e-Pedal Step」ですが、これまでは「エンジンをかけるたびに毎回スイッチを押してONにする必要」があり、これが地味にストレスでした 。

新型ではユーザーの強い要望に応え、「前回降車時のON/OFF設定をそのまま記憶」してくれる機能を追加 ！毎日乗る人ほどこの恩恵を感じられるはずです。

セレナ初！「Googleビルトイン」搭載でスマホいらずのナビへ

メーカーオプションの12.5インチ「NissanConnectインフォテインメントシステム」に、待望のGoogleビルトインが対応しました ！

• Googleマップ: スマホと同じ最新の地図やリアルタイム渋滞情報を大画面で表示 。
• Googleアシスタント: 「オッケーGoogle、エアコンの温度を下げて」といった音声操作が超スムーズに 。
• し忘れアラート/リモートフォトショット: 窓の閉め忘れをスマホに通知してくれたり、離れた場所からスマホで愛車の周囲のリアルタイムカメラ映像を確認できたりと、セキュリティも万全です 。

家族を守る「後席リマインダー」＆アラウンドビューが3D対応！

• 後席リマインダー: エンジンを切ると、メーターディスプレイに「後席を確認してください」と表示され、ブザーで警告 。荷物の置き忘れはもちろん、お子様やペットのうっかり置き去りを防ぐ安心機能です。
• インテリジェント アラウンドビューモニター: 従来の俯瞰映像に加え、周囲を立体的に確認できる「3Dビュー」、交差点での左右の死角を補う「フロントワイドビュー」、さらに「ドアミラーを畳んだ状態でも両サイドが表示できる機能」が追加されました 。狭い日本の道路や駐車場でも、これなら擦る心配が激減します！

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ムーンボウブルー/ダイヤモンドブラック 　　2トーン＃YET

ボディー　カラーコード　KCB　　今回からの新色でモノトーン設定もあります、落ち着いた色味で一見すると前からあるクラシック感を感じさせるのですが、グレーのような紫のようなという処が今なのでしょう。　

詳細を見てみるとメタリックとパールが５０％セントに色味が入っています、２コートのようなので使っているメタルの種類が高いのでしょうか？価格に差が付いています。

ルーフ　カラーコード　G41 　マイナー前はソリッドのブラックでしたが今回から定メタリックが入っている黒になりました、これはメンテの点からは嬉しいシェンジかもしれません、モノトーン設定色でもあります。　

プリズムホワイト/ダイヤモンドブラック 　2トーン＃XKT

ボデー　カラーコード　QBE　　最近採用された新色ですがマイナーチェンジ前と同じです、ノートもそうなのですが、以前の３コートと比べると若干白さが増しています、定番３コートパールの白です。

ルーフ　カラーコード　G41 　マイナー前はソリッドのブラックでしたが今回から定メタリックが入っている黒になりました、これはメンテの点からは嬉しいシェンジかもしれません、モノトーン設定色でもあります。　

ムーンボウブルー　　＃KCB

今回からの新色でモノトーン設定もあります、落ち着いた色味で一見すると前からあるクラシック感を感じさせるのですが、グレーのような紫のようなという処が今なのでしょう、クールな印象です。

カラー詳細を見てみるとメタリックとパールが５０％セントを占め残りで色味が入っています、透かしで色味が変わるタイプではありませんが、強い光が当たるとしっかりメタル感と青赤パールがキラキラ光ります、２コートのようなので使っているメタルの種類が高いのでしょうか？価格に差が付いています。

アクアミント　　＃D40

今回からの新色設定です、新鮮で今っぽい色ですねアースカラーでしょうか？色により受ける印象は変わりますが若々しく躍動感を感じます。

一瞬ソリッドに見えるのですが、ソリッドではありません強い光を受けるとかなりメタル感を感じます、透かしで白く変化します、色構成を見てみますとなんと、結構以前に設定されていた色でした、、、リバイバルですね、時々あります、メタリックが４０％セントにホワイトが４４％でかなり占めています、白が多いので透かしで変化を感じるのでしょうか。

ディープオーシャンブルー　　＃RCJ

セレナには今回から新設定です、スカイラインから始まってキャラバン、エクストレイルと採用されてきました、落ち着いた印象の紺メタリックなのですが華やかさもちゃんとあり、いいバランスをとってありますね。

クリスタルブラウン　＃CBF

こちらも継続色ブラウンです、色構成をみてみると、メタリックとクリスタルフレークが４５％セントを占めておりそこにパールが３％セント程足してあり、半分メタリックが占めていて残りで色みを構成しています、しっかりメタリックを感じて正面では黄ばみがあり、薄いブラウンなのですが、スカシで少し暗くなり青みを感じる変化をするので抑揚のきいた、綺麗で上品な色になっています。

プリズムホワイト　＃QBE

最近採用された新色ですがマイナーチェンジ前と同じです、ノートもそうなのですが、以前の３コートと比べると若干白さが増しています、綺麗な定番３コートパールの白です。

ダイヤモンドブラック　＃G41

かなり前からエクストレイルやエルグランドに使われている定番のブラックです、パールが全体の４％セント程なので控えめなパール感でパールが浮いているように見える感じになっています、白も濁し程度に入っているようですが、そのおかげか、思いの外キズは目立ちにくい印象です。　　

ダークメタルグレー　＃KAD

以前からの定番のメタリックグレーです、この色もどんなボディ形状にも合う色でして、故にいろんなグレードにも採用されています。

ブリリアントシルバー　＃K23

以前からの定番のメタリックシルバーです、この色もどんなボディ形状にも合う色でして、故にいろんな車種年代問わず採用されています、新鮮に見えます。

ホワイト　＃QM1

こちらも定番ソリッドの白です、トップコートのクリヤーにはしっかりスクラッチシールドが塗られています。

ディープオーシャンブルー/ダイヤモンドブラック 2トーン＃YDR【AUTECH専用色】

ボディー　カラーコード　RCJ　　今回はモノトーン設定にもある色で、落ち着いた印象の紺メタリックなのですが華やかさもちゃんとあり、いいバランスをとってあります。

ルーフ　カラーコード　G41　　メタリックのブラックですオーテックの２トーンは以前からこの色が塗られていました。

新グレード「XVパッケージ」が登場！ラインアップ

今回のマイナーチェンジで、従来の「XV」グレードが廃止され、実用装備を凝縮した「XVパッケージ（XV Package）」が新設されました 。

「XVパッケージ」は、取り回しの良い5ナンバーサイズ（全幅1,695mm）ながら、以下の装備がすべて標準装備されている、非常に高コスパな注目グレードです ！

• 両側ハンズフリーオートスライドドア
• セカンドシートパーソナルテーブル＆ロールサンシェード
• 先進運転支援システム「プロパイロット（レベル2）」

新型セレナ グレード別価格表（税込）

パワートレイン / グレード	駆動方式	乗車定員	車両本体価格（税込）
X（ガソリン）	2WD	8名	2,785,200円
XVパッケージ（ガソリン）	2WD	8名	3,043,700円
ハイウェイスターV（ガソリン）	2WD	8名	3,228,500円
X（ガソリン）	4WD	8名	2,990,900円
XVパッケージ（ガソリン）	4WD	8名	3,249,400円
ハイウェイスターV（ガソリン）	4WD	8名	3,494,700円
e-POWER X	2WD	8名	3,293,400円
e-POWER XVパッケージ	2WD	8名	3,583,800円
e-POWER ハイウェイスターV	2WD	8名	3,775,200円（旧型比＋約4万円）
e-POWER LUXION（ルキシオン）	2WD	7名	4,998,400円
e-4ORCE X	4WD	7名	3,599,200円
e-4ORCE XVパッケージ	4WD	7名	3,889,600円
e-4ORCE ハイウェイスターV	4WD	7名	4,141,500円

※価格アップの幅は、主力グレードで約4万〜7万円程度と、昨今のインフレを考えれば非常に良心的な値上げ幅に抑えられています 。

5. まとめ：新型セレナは「今が最大の買い時」である理由

「結局、今回のマイナーチェンジモデルは買いなの？」

結論から言うと、ファミリーミニバンを検討中なら、間違いなく『今が買い』です！

噂されていたようなボディサイズの拡大やプロパイロット2.0の全車標準化をあえて見送ることで、車両本体価格の急激な上昇をガード 。 その一方で、ユーザーが日々感じる小さなストレス（e-Pedalのメモリ機能、Googleマップ、ドアミラー連動アラウンドビュー、後席リマインダー）をきれいに解消して商品力を跳ね上げてきました 。

さらに最大の強みは「抜群の納期スピード」にあります 。 ライバルミニバンが長納期化や受注停止に悩まされる中、新型セレナは驚異の「1〜2ヶ月」での納車が可能となっています 。 「今すぐ快適で最新のミニバンを手に入れて、次の連休は家族でドライブに行きたい！」という夢を、新型セレナならすぐに叶えてくれますよ ！

ぜひ、お近くの日産ディーラーで、使い勝手の良さを体験してみてください！

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